ACID HYBRID

ONE ALLROAD 400 29

Рекомендуемая цена: 172 700 руб.
Другие рамы
Другие aккумуляторы

What if you could combine the go-anywhere versatility of a mountain bike, the practical flexibility of a tourer and the power and ease-of-use of a Bosch e-bike? That's what we've built with the Acid Hybrid ONE Allroad. We call it cross-mountain, and we reckon it's the perfect setup for busy folk looking for a bike that'll fit easily into their lives. We even designed a trapeze frame option, so that everyone can find their perfect fit. For commuting we've equipped it with full length mudguards, front and rear lights powered by the Bosch battery, a bell and a kickstand. Just jump on, and the office is a sweat-free ride away. For weekend adventuring the Suntour suspension fork, grippy Schwalbe tyres, smooth Shimano 9 speed gears and powerful Shimano MT200 hydraulic disc brakes are all you need to explore away from the traffic. And of course, it's all powered by Bosch's reliable, smooth and eerily silent Active Line Plus drive unit and battery, sleekly incorporated into the elegant frame design in such a way that you'll forget it's there.

Где купить
  • Артикул: 233150
  • Размеры рамы: Men: 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19"

Оборудование

  • Рама Aluminium Superlite, Advanced Hydroforming, Agile Ride Geometry, Double Butted, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery
  • Размеры рамы Men: 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19"
  • Цвет grey´n´white
  • Вилка SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
  • Система FSA CK-602, 38T, 175mm
  • Тормоза Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • Задний переключатель Shimano RD-M2000-SGS, 9-Speed
  • Манетки Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus
  • Передняя покрышка Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25
  • Задняя покрышка Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25
  • Обода CUBE ZX20, 32H, Disc
  • Передняя втулка Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
  • Задняя втулка Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
  • Руль CUBE Rise Trail Bar, 680mm
  • Грипсы CUBE Performance Grip
  • Вынос CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Седло Natural Fit Active
  • Подседельный штырь CUBE Performance Post, 30.9mm
  • Зажим штыря CUBE Varioclose, 34.9mm
  • Цепь KMC X9
  • Кассета Shimano CS-HG200, 11-34T
  • Педали CUBE PP MTB
  • Подножка CUBEstand Cmpt
  • Крылья SKS E-MTB Allroad Black Matt
  • Передний фонарь AXA Compactline 20, 6-12V, DC
  • Сигнал Mini Bell
  • Двигатель Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
  • Аккумулятор Bosch PowerPack 400
  • Дисплей Bosch Purion
  • Рулевая FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • Дополнительно Dropper Post Option: #13619 RFR Telescope Seatpost 30.9x100mm, #13620 RFR Telescope Seatpost 30.9x125mm
  • Вес 22.7 кг

Геометрия

Geometry Подседельная труба Подседельная труба
центр-центр
ETT Угол
подседельной
трубы
Угол рулевой Длина пера Рулевой стакан Колесная база Высота
каретки
Длина кокпита Высота кокпита Размер колес
  • Инфо
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"
Image of 3
Классификация велосипеда: 3
Подробнее о классификации

Детали

At first glance you'd be forgiven for thinking that the Acid Hybrid ONE Allroad is just a 'normal' bike. That's because our engineering team has been burning the midnight oil, developing an aluminiumm superlite frame that elegantly incorporates the Bosch drive unit and battery into a sleek, strong and rigid down tube. Double butting and advanced hydroforming have allowed our designers to shave weight where possible and add extra strength where it's needed. Combined with our widely admired Agile Ride Geometry, it's a combination that ensures safe, predictable handling in any situation from busy city streets to deserted dirt trails. Internal cable routing - including for a possible future dropper post upgrade - complements the frame's sleek looks and ensures long-lasting, precise gear shifting with minimal maintenance. You can even charge the battery without removing it from the frame, should you wish.

Другие модели этой серии

 

Общение

Туризм

Спорт

Горы

 

Технологии

  • Icon of CUBE technology Сменные дропауты
      • Image of CUBE technology Сменные дропауты
      • Сменные дропауты

        Для защиты наших рам мы используем специальную систему крепления переключателя передач CUBE Frame Safe System. Особенность рам с подобной системой в том, что резьба крепления заднего переключателя нарезается не в самой раме, а в сменном элементе, который и деформируется при ударе переключателем, оставляя раму в полном порядке. В случае повреждения этот сменный элемент можно легко и быстро поменять.

  • Icon of CUBE technology Внутренняя прокладка тросов
      • Image of CUBE technology Внутренняя прокладка тросов
      • Внутренняя прокладка тросов

        Проводка тросиков внутри труб рамы имеет много преимуществ, не только аккуратный внешний вид велосипеда. Тросики защищены от грязи и повреждений, и потому служат дольше. Кроме того, более короткие рубашки экономят вес. В новой модели REACTION GTC тросик переднего переключателя огибает кареточный узел внутри рамы и не требует никаких дополнительных направляющих. Сам тросик защищен от внешних воздействий и «открывается» лишь непосредственно вблизи к креплению переключателя. В новой модели AGREE HPA тросик заднего переключателя пропущен сквозь нижнее перо рамы и выходит наружу в непосредственной близости с задним переключателем. При этом «огибании каретки» тросиками мы рационально используем свободное пространство в области посадки каретки стандарта Press Fit.

  • Icon of CUBE technology Рулевая труба Tapered
      • Image of CUBE technology Рулевая труба Tapered
      • Рулевая труба Tapered

        Эта новая, более жесткая конструкция рулевой трубы обеспечивает уверенное управление даже на жестком рельефе местности. Максимально возможная точность управления обеспечивается прямой передачей усилия. Увеличенный диаметр штока обеспечивает большую жесткость вилки. В то же время вес снижается за счет отсутствия внешних чашек рулевой колонки и интегрированных подшипников. На карбоновых моделях CUBE верхние подшипники также интегрированы непосредственно в раму, что позволяет сэкономить дополнительные несколько грамм.

  • Icon of CUBE technology High Performance Aluminium
      • Image of CUBE technology High Performance Aluminium
      • High Performance Aluminium

        Мы используем высококачественный алюминиевый сплав марки 7005, малый вес которого при высокой прочности достигается путем добавления в состав сплава специальных легирующих элементов, а также благодаря оптимальной технологии термической обработки. Благодаря тройному (или даже четырехкратному как на моделях STEREO и FRITZZ) баттингу, то есть изменению толщины стенок, мы оставляем достаточную прочность труб в наиболее нагруженных местах. В то же время в не подвергающихся серьезным нагрузках зонах мы удаляем лишний материал, который все равно не сказывается на прочности рамы. Кроме того, в конструкции рамы используются трубы специально оптимизированного профиля (в частности, методом гидроформирования), которые наилучшим образом распределяют нагрузки. Малый вес, высокая прочность и жесткость вкупе с баттингом и гидроформированием позволяют изготавливать высококачественные рамы с отличными характеристиками.

  • Icon of CUBE technology Продвинутый гидроформинг
      • Image of CUBE technology Продвинутый гидроформинг
      • Продвинутый гидроформинг

        Верхняя и подседельная трубы рамы выполняются с использованием новой, улучшенной технологии гидроформирования, которая позволяет достичь величин прочности и веса, невозможных при обычном гидроформировании. Наряду с возможностью разнообразить формы труб, этот метод уменьшает общий вес рамы и увеличивает ее надежность благодаря отсутствию сварных швов.

  • Icon of CUBE technology Оптимальная позиция привода
      • Image of CUBE technology Оптимальная позиция привода
      • Оптимальная позиция привода

        Двигатель является наиболее важной деталью электровелосипеда ввиду своего веса и узла соединения с обычной трансмиссией. Эти факторы представляют собой настоящий вызов для конструкции рамы. Именно поэтому компания CUBE разработала новую инновационную конструкцию рамы для нового поколения электровелосипедов, – она одновременно служит опорой для электрического двигателя, шарниром для заднего сочленения и седлом для амортизирующего поршня, а самая важная часть каретки изготовлена из двух кованых половинок. В пазу передней секции и наклонной трубе рамы специальной формы размещена силовая установка, которая в данном случае имеет самое низкое расположение в треугольнике рамы. Преимуществом этого положения является чрезвычайно низкий центр тяжести, который сохраняет маневренность, обеспечивая невероятную прочность каретки.

  • Icon of CUBE technology Крепление подножки Easy Mount
      • Image of CUBE technology Крепление подножки Easy Mount
      • Крепление подножки Easy Mount

        Откидная подножка с креплением Easy Mount – это новая система, разработанная и сконструированная компанией CUBE. Платформа подножки закрепляется к специальной монтажной площадке, интегрированной в раму велосипеда, и фиксируется сквозным болтом. Эта подножка обладает чрезвычайной жесткостью и прочностью благодаря увеличенной площади контакта между платформой и рамой, что позволяет сохранять устойчивость велосипеда даже при загруженном багажнике.

  • Icon of CUBE technology Двойные сварочные швы
      • Image of CUBE technology Двойные сварочные швы
      • Двойные сварочные швы

        Это технически сложная процедура с двойными сварочными швами в соединении труб рамы. Гладкие, едва заметные они имеют пару преимуществ: с одной стороны, они улучшают прочность самих сварных швов, минимизируя пики нагрузки на соединениях через распределение потоков нагрузки; с другой стороны, придают раме органичный дизайн.

  • Icon of CUBE technology Подготовка для подседельных штырей Stealth
      • Image of CUBE technology Подготовка для подседельных штырей Stealth
      • Подготовка для подседельных штырей Stealth

        Популярность гидравлических подседельных штырей стремительно растет, получая распространение в различных сегментах маунтинбайка. Мы в CUBE это понимаем и еще на этапе проектирования рамы предусматриваем их возможную установку. С технологией Stealth Ready можно установить подседельный штырь скрыто, что не только делает внешний вид велосипеда более аккуратным, но и улучшает функциональность. Прокладка гидролинии/рубашки внутри рамы позволяет реже обслуживать подседельный штырь и защищает от воздействия внешней среды, а также возможных повреждения при работе подвески.

Где купить

Добавить в сравнение

ACID HYBRID ONE ALLROAD 400 29

Точную информацию об оборудовании и ценах на велосипед вы можете получить у дилеров CUBE.
Dealer map

Поиск дилера

Подходящие аксессуары

Истории CUBE

#becube