Без тросов и гидролиний не будут работать переключение передач и тормоза. Внутренняя проводка помогает сохранить аккуратный внешний вид велосипеда. При этом тросам необязательно входить в раму через рулевую трубу: мы разработали решение, при котором они проходят внутрь через подшипник рулевой колонки. Так ещё аккуратнее и легче.

При изготовлении карбоновых рам C:62® и C:68X® по технологии Advanced Twin Mold мы используем две тщательно изготовленные формы. Первая обеспечивает правильную укладку слоёв карбона, а вторая удерживает каждое волокно на нужном месте во время отверждения. В результате рама получается значительно легче и прочнее: нужные волокна находятся именно там, где они необходимы.

Карбон бывает разным. По сравнению с нашим композитом HPC в карбоне C:62® увеличена доля высокомодульных волокон, а в смолу добавлены наночастицы. В результате получился исключительно лёгкий, прочный и долговечный композит.

Для приключений иногда нужно больше снаряжения. Крепления Low Rider позволяют установить на вилку дополнительный багажник и взять в длительную поездку до 10 кг груза. Размещение части багажа над передним колесом также помогает лучше распределить вес и улучшить управляемость. Двойная выгода.

Геометрия Gravel Comfort воплощает наш многолетний опыт создания внедорожных велосипедов. Велосипед достаточно манёвренный для прохождения поворотов, устойчивый на сложных спусках и комфортный для долгих дней в седле. Мы продумали всё.

Всё дело в деталях. Возможность впоследствии установить крылья, багажник и подножку помогает подготовить велосипед к самым разным поездкам. Мокрые дороги, необходимость взять с собой сумки и вещи или удобно припарковать велосипед — мы предусмотрели всё это.

Как вы оснастите свой гравийный велосипед? Что бы вы ни захотели взять с собой — фляги, передний или задний багажник, крылья, рамные сумки или мультитул, — точки крепления упростят установку. Кроме того, к ним можно напрямую прикрепить ряд совместимых аксессуаров ACID.