Без тросов и гидролиний не будут работать переключение передач и тормоза. Внутренняя проводка помогает сохранить аккуратный внешний вид велосипеда. При этом тросам необязательно входить в раму через рулевую трубу: мы разработали решение, при котором они проходят внутрь через подшипник рулевой колонки. Так ещё аккуратнее и легче.

Интегрированный зажим подседельного штыря не только аккуратно выглядит, но и весит меньше обычного. Двойная выгода.

Наши гравийные велосипеды настолько универсальны, что рано или поздно вам может захотеться отправиться в поездку с сумками. Они к этому готовы: предусмотрены место для крыльев и крепления для багажника и освещения, в том числе с питанием от динамо-втулки.

Геометрия Gravel Comfort воплощает наш многолетний опыт создания внедорожных велосипедов. Велосипед достаточно манёвренный для прохождения поворотов, устойчивый на сложных спусках и комфортный для долгих дней в седле. Мы продумали всё.

Никакой суеты: один петух переключателя, который подходит повсюду, — инновационный Universal Derailleur Hanger. Он также имеет защиту, которая помогает уберечь переключатель при ударе. Но главное преимущество — такой петух легко найти практически везде. Действительно универсальное решение.

Создать гладкие сварные швы непросто, но результат стоит усилий. Плавные переходы между трубами придают раме аккуратный вид и, что ещё важнее, делают их соединения прочнее.

В основе Aluminium Superlite — алюминий марки 6061, прошедший термообработку. Этот сплав ценят за жёсткость, лёгкость и устойчивость к усталости металла. Из него изготавливают трубы с переменной толщиной стенок, чтобы снизить вес без ущерба для прочности. В результате получаются исключительно жёсткие и прочные рамы без лишних граммов.